Menu główne

Kategorie

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD CASALINI M20 NOWY TYP
396,00 zł -10% 440,00 zł

Wszystkie promocje

Śledź nas na Facebooku

Centrum Motoryzacyjne BOWIT - Aixam Ligier Microcar

Hamulce

Podkategorie

<p>Klocki hamulcowe to podstawowy element układu hamulcowego pojazdu. Budowa klocków hamulcowych to przede wszystkim element płytki nośnej oraz okładzina cierna. Okładzina jest elementem odpornym na tarcie, ścieranie, skok temperatury oraz duży nacisk.</p>

Klocki

<p>Awaria linki prowadzi do uniemożliwienia zaciągnięcia hamulca postojowego, jego osłabionego działania lub pęknięcia linki podczas postoju i w efekcie stoczenia się samochodu.<br /><br /></p>

Linki

<p>Tarcze to element hamujący w układzie hamującym. Montaż tarczy jest bezpośredni i sztywny do hamującej piasty koła. Ze względu na skuteczność oraz wytrzymałość hamulce tarczowe to najpopularniejszy rodzaj układu hamującego we współczesnej motoryzacji.<br /><br /></p>

Tarcze

<p>Element mocujący klocki hamulcowe wykorzystywany w zdecydowanej większości układów tarczowych. Podczas hamowania tłoczek dopycha klocki do tarczy powodując zatrzymywanie się pojazdu. Zaciski hamulcowe zamontowane są na stałe do zwrotnicy koła.<br /><br /></p>

Zaciski

<p>Hamulec bębnowy to potoczna nazwa hamulca dwuszczękowego wewnętrznego. Dociśnięcie szczęk do bębna realizowane jest poprzez rozpieracz. Rozpieracz wywiera nacisk na szczęki skutkując ich docisk do bębna.<br /><br /></p>

Bębny

Pozostałe